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L2+辅助驾驶域控制器
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【硬件设计】:软硬分离、自主研发行业高性价比L2+辅助驾驶域控底座,支持OEM及三方底软、应用及算法融合,支持白盒化交付。 【结构设计】:单板+铝合金壳体自然散热、节省空间占用及硬件成本。 【软件设计】:基于QNX(OS)+高通基线(Driver)自主开发全套Middleware(Adaptive AutoSAR+Service)支持三方应用融合。 【安全设计】:自主完成功能安全、预期功能安全、网络安全设计全流程设计能力,包括安全需求分析、架构设计、安全软硬件开发、安全管理等。 【集成测试】:拥有成熟的开发工具链和开发环境,拥有MIL/SIL/HIL仿真能力,仿真测试覆盖率>95%,加快软件算法迭代,缩短开发周期及实车测试成本。 【场景测试】:拥有多场景辅助驾驶测试产,可覆盖L3、L4级别辅助自动驾驶测试评价场景,自建车路协同全覆盖指挥道路,可支持车路协同应用场景测试。 【其它能力】:拥有摄像头、毫米波雷达、激光雷达等所有辅助驾驶外设产品,可提供辅助驾驶系统Total Solution。 【关键技术参数】 AI算力:36Tops,逻辑算力:100K DMIPS,7V1R12U,L2+行泊一体方案。 行车辅助:最高支持L2+高速NOA驾驶辅助功能。 泊车辅助:支持APA、RPA、LPNP(地下停车场记忆泊车,学习路径2KM,存储路径100条) 其它功能:支持OTA升级、数据记录、数据回传。 最大功耗:46W+自然散热 尺寸:206mm*145mm*623mm 参考重量:2000克
展商信息
    富赛汽车电子有限公司
  • 展商展区
  • 展商展馆
    A3
  • 展位号
    A3-A202、203
  • 主营产品
  • 公司简介
    2020年4月21日,上市公司富奥汽车零部件股份有限公司(股票代码:000030)与惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司(股票代码:002920)双方联手一汽集团在长春共同成立富赛汽车电子有限公司。 新合资公司注册资本为 4 亿元,总占地面积 4 万平方米,主要围绕智能座舱、辅助驾驶、网联服务三大业务板块开展经营,是以研发、生产为一体的智能化汽车零部件公司。汽车电子已成为当今汽车产业技术创新的主要突破领域,电子化与智能化对于汽车制造至关重要。富赛力主通过与国内外芯片商强强联手,搭建国际领先的架构及平台,在算法和算力上不断优化,不断推陈出新,将拥有自主知识产权的先进产品应用于智能汽车上。富赛将通过不断提升开发设计、质量管理和智能制造领域的专业能力,确保公司能够满足汽车制造厂商的多元需求,为客户提供卓越的产品和服务。 富赛汽车电子有限公司致力于成为国内一流国际领先的汽车电子企业及成为智享出行的首选伙伴。
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